Er det en fordel for borgerne, at antallet af rejsende stiger?

Vi har fulgt med i, at dette især har medført betydelige økonomiske fordele for hotellerne og turistbranchen i Nuuk. Og jeg forstår godt, at de er tilfredse med den gode indtjening, naturligvis. Alligevel mener jeg, at det vil være mere passende at sige, at det stigende antal rejsende ikke er en fordel, men en ulempe for størstedelen af befolkningen i Grønland, herunder også for nogle af dem, der bor i Nuuk. Air Greenland har nemlig selv bekræftet, at billetpriserne stiger, i takt med at rejselysten vokser.

Vi skal huske, at vi i Grønland ikke som i andre lande uden videre har mulighed for at rejse, og når det er så dyrt at rejse, hvem blandt landets borgere har så råd til selv at betale? Eksempelvis kan en returbillet mellem Sisimiut og Nuuk i den travleste rejseperiode koste op mod 7.000 kr., og når det er værst, kan de eneste tilgængelige billetter endda koste op mod 7.000 kr. alene for en enkeltrejse. Bemærk, at der er tale om en flyvetur på kun 60 minutter hver vej. Det er derfor ikke overraskende, at vi flere gange hører om mennesker, som gerne ville besøge deres familie, men som opgiver på grund af de alt for høje billetpriser. For hvem har råd til at betale 7.000 kr. pr. person for en flyvetur på én time?

Med henvisning til, at antallet af rejsende til og fra udlandet på de faste flyruter steg med 18,2 % fra 2024 til 2025, forsøger Naalakkersuisut at give indtryk af, at borgerne fortsat har stor rejselyst, selv om billetpriserne er høje. Men er det virkelig personer bosat i Grønland, der står bag stigningen? Nej. I en meddelelse fra Air Greenland kan man læse, at antallet af rejsende med Air Greenland, som var bosat i Grønland, kun steg med 2 % i den pågældende periode, mens antallet af rejsende fra andre lande steg med 9 %, og den største stigning var blandt personer bosat i Danmark, hvor antallet steg med 25 %. Det skyldes uden tvivl hovedsageligt Trump. Det er altså ikke borgerne bosat i Grønland, der står bag stigningen. De har nemlig ikke råd.

Jeg har bemærket, at Naalakkersuisut og Greenland Airports afviser Air Greenlands begrundelser om, at udviklingen i brændstofprisen og ændringerne i lufthavnsafgifterne blandt andet skulle være årsag til de kraftigt stigende billetpriser. Greenland Airports har oplyst, at lufthavnsafgifterne fra 2021 til 2026 i gennemsnit kun er steget med 2 % om året. For fastvingede fly er de steget fra 282 kr. i 2021 til 316 kr. i 2026, hvilket er en samlet stigning på 34 kr. Brændstofprisen var desuden uændret i de foregående tre år og steg fra 2024 til 2026 med 1 kr. pr. liter. Greenland Airports vurderer derfor, at udgifterne til lufthavnsafgifter og brændstof kun udgør en meget lille del af billetprisen. Naalakkersuisut og Greenland Airports vurderer således, at brændstof og afgifter ikke er hovedårsagerne til de kraftigt stigende billetpriser.

Jeg er naturligvis enig i, at Air Greenland ligesom alle andre skal tjene penge, og jeg er klar over, at flytrafikken påvirkes af vejret. Men det skal huskes, at Air Greenland er ejet af samfundet. Jeg går ud fra, at selskabet er blevet oprettet med det formål at gøre det muligt for borgerne at rejse. Derfor mener jeg, at de priser, som ligger langt uden for borgernes rækkevidde, er en alvorlig hån mod befolkningen og ikke kan accepteres. Naalakkersuisut burde derfor som ejer på samfundets vegne klart tilkendegive, at det ikke accepteres, at borgerne fratages muligheden for at rejse, i stedet for blot at forholde sig tavse med henvisning til armslængdeprincippet. Tavsheden må forstås som en accept af vilkårene og som et udtryk for, at aktieselskabet er blevet gjort urørligt og uden ansvar over for samfundets vilkår.

At kunne rejse handler om frihed. Hvis Air Greenland ikke kan give det grønlandske folk samme mulighed som andre for at besøge deres familie og få oplevelser uden for landet, så lad os alle blive enige om at lade være med at rejse – også turisterne.

For hvad nytter det stolt at præsentere det stigende antal rejsende flot på papiret, hvis borgerne føler, at de er blevet frataget muligheden for at rejse?

Yderligere information

Malik Berthelsen
Borgmesteri/ borgmester
Qeqqata Kommunia
Telefon: (+299) 86 73 00